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加裝電梯不知如何分攤?不妨看看揚州這些小區是怎么做的
發布時間:2019-08-17 09:58:47 來源:官網 編輯:李青 瀏覽數: 0
[摘要]  從去年7月份老舊小區加裝電梯推行以來,揚州市老小區加裝電梯的情況如何?目前還有多少電梯加裝申請?

   從去年7月份老舊小區加裝電梯推行以來,揚州市老小區加裝電梯的情況如何?目前還有多少電梯加裝申請?

文鶴翠園小區5幢加裝的電梯


    市住建局物業管理處處長聶春揚介紹,目前加裝電梯完工和施工的總數已達20部,目前有9部電梯正在辦理前期申請手續。按照以往經驗,如果說沒有業主最后關頭反悔,這9部電梯應該在今年年底或明年年初可以建成投入使用。


    聶春揚說,加裝電梯的第一個原則就是業主自愿,所以說電梯要加裝多少部,不是政府來給大家定計劃,而是業主自己的需求有多少,能夠形成多少一致意見。形成一致意見以后,政府幫助大家把電梯做好。             


    短短一年的時間,就裝了那么多電梯,加裝的電梯效果怎么樣?“我們兩個人身體都不怎么樣,我腿不好,他腰不好,原來上了樓就不想下樓,下了樓就不想上樓。”錦旺苑小區業主王桂芳說,現在有了電梯,上下樓很方便。


    錦旺苑小區業主許晨有說,電梯裝起來以后,每天坐電梯上下樓很方便,“如果政府沒有這個政策,我們自己不可能一下子就把它裝起來,全家老小都非常感謝。”

加裝電梯更方便,市民點贊


    加裝電梯如何分攤?


    按樓層分攤,業主協商確定


    一些想裝電梯的市民代表也提出了一些關于加裝電梯的問題。“裝好了電梯以后,這噪音大不大?耗電量高不高?電費怎么交?”市民代表房愛娟說。“電梯的總造價是多少?分攤到每層樓的造價是多少?”市民代表楊小強問道。


    “關于電費這一塊,我們做了一個初步的統計,使用了一個月,電力公司收取了我們65元的電費,平均到每天的話大約4到5度電。”石油新村小區業主曹華說。


    江陵花園小區業主趙學勤介紹,江陵花園裝的電梯總造價40萬不到,具體的分攤是按照樓層,比如說二層是10%,三層的話就15%,遞增到六層正好是30%。


    “我們是按照10%的基差,頂樓的按照40%,四樓的按照30%,3樓的20%,2樓的10%,我們的一樓自己放棄不參與,加起來剛好就是百分之百。”曹華介紹。


    聶春揚說,去年制定《既有住宅加裝電梯的指導意見》時,他們就深入地考慮過這個問題,比例怎么定才合理?更多的是要靠單元業主相互體諒,相互協商來確定。


    關鍵難題在于協調


    推動電梯安裝越做越惠民


    給老樓加裝電梯是一件好事,但同時也是一件難事,怎么樣把這件難事做好,讓它成為真正惠民的事,需要政府、企業、社會、市民多方共同的努力。


    “我的關鍵詞是‘理解’,因為裝電梯各個樓層的感受不一樣,特別是高樓層的,他們非常盼望,也很想。往往難題在一樓和二樓。”趙學勤說,在這種情形之下,作為協調人,首先要理解他們的一些想法,主動跟他們去溝通,以心換心,以情換情。


    “我的關鍵詞是‘溝通協調’。作為牽頭人的話,首先要自己要做一個大體分析,在我這個單元里面,哪些人是堅決支持的,哪些人是積極參與的,哪些人是有顧慮的。成與不成,完全在溝通。”


    聶春揚介紹,加裝電梯涉及到將近二十幾個部門,各個縣市區都要成立電梯加裝領導小組,當群眾把方案報給社區、公司后,街道把方案報到加裝電梯領導小組,他們會邀請相關部門一起對方案進行聯合會審,方案公示以后沒有意見了,就不需要再跑手續了。


    曹華建議,政府下屬的職能部門統一建一個平臺,可以統一采購,統一招標,陽光操作,有利于降低采購成本,有利于質量監督和安全監督,有利于統一風格,有利于統一規劃,有利于城市的美化,小區的美化。將來的加裝電梯,都應該享受原裝電梯的管理模式,這樣可能更順當一些。

本文標簽: 電梯 加裝電梯 電梯加裝 電梯安裝
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